We introduce new boat and flight service

  现场调研,发现了该喷涂线烘房的悬挂式链条存在很多问题如卡滞,磨损增大等问题,并就这些问题提出了相关解决方法。

  现场发现链条处于半开放式环境,不可避免的会受到环境中的灰尘杂质的影响,且所使用的润滑剂在高温下消耗,挥发之后产生了大量的油泥、积碳,长时间的堆积会对链条的使用产生影响,造成卡滞,磨损增大等问题,所以需要对其进行定期的清理、清洗,保持链条的清洁。

  目前使用的润滑剂,从使用效果上来看,无法满足链条的润滑需需求,在使用过程中,特别是高温工况下,会产生大量的油泥、积碳,链板、销轴等部位基本没有油膜的形成,链条干涩。

  润滑系统自动化程度较低无法精确控制用油量,会造成浪费,管路弯曲处较多,损失压力较多,会对润滑剂的喷射造成影响,滴落现场污染环境,并可能存在安全隐患。

  改良方案

  从使用效果来看,现用润滑剂无法满足链条的润滑需求,高温下会产生大量的积碳、油泥,链条,轴承干涩无油,这会导致链条的磨损量增大,轴承卡死,运转不畅等问题,会对正常生产产生严重的影响,所以选择合适润滑剂很重要,如优润(U.LUBE)高温链条油。

  合适的润滑剂需具备以下的优点:

  1. 耐高温;

  2. 优良的渗透性和承载能力,可以形成良好的油膜,并可以渗透到销轴链接处;

  3. 粘附性好,防飞溅,不易滴落、甩落;

  4. 良好的热稳定性和化学稳定性,不产生或不易产生积碳、油泥,且其独特的配方及时产生少量油泥、积碳,也会被新油溶解。

  需要注意的是,在使用润滑油品前,一定要保证链条清洁,否则会对产品使用效果造成影响。

  关于目前的润滑设备,可以看到,由于喷嘴位置的问题,轴承部位基本得不到润滑剂的润滑。由于管路弯曲部位较多,会造成压力大量损失,无法保障润滑剂能被喷射到链条上。

  其次,在现场未看到该润滑设备具备精确的自动控制系统,润滑剂的使用量无法得到良好的控制,会造成润滑剂的浪费,我们遵循“少量多次”的原则(如下图)。所以应对润滑系统进行更新换代升级,如使用VMAXX链条油气喷射润滑系统。这样能保证链条得到充分的润滑